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桥梁防撞护栏的选择原则有如下要求：环境和景观要求：①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
不锈钢桥梁护栏是指设置于桥梁上的防护栏。其效果是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。桥梁护栏的类型办法许多，除按设置方位划格外，还可按结构特征、防撞功用等区分。
防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。防撞护栏按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。防撞护栏按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。那么防撞护栏的材料品质和设置有什么要求吗?防撞护栏通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1.3m的路段采用现浇混凝土基础方式方法安装立柱，其立柱基础 1.5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求，土方路段护栏采用打入式立柱，石质路段以及没有办法打入立柱的路段，采用钻孔施工法。防撞护栏、立柱、端头及连接螺栓(组成:头部和螺杆组成)所用普通碳素结构，其技术条件应符合《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定边坡防护网厂家有主动防护与被动防护，主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用)，或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。
荆州监利至伟护栏制造有限公司是生产 防撞护栏的专业厂家。本厂年销售额达1000万以上，厂房面积达五千多平方米，员工人数86人以上。本厂生产的各种系列 防撞护栏产品均按标准制作。已有悠久的生产历史、工艺先进、技术力量雄厚、质量稳定可靠。拥有完善的检测设备和严格的出厂检验制度。经过几十年的不断发展， 防撞护栏产品畅销国内二十多个省、市、自治区，并赢得了国内外客户的一致好评！
城市防撞护栏的碰撞角度、车辆质量在缺乏资料的情况下可以参照此进行选择，即分别选择小客车和大客车两种车型，车型质量为1.5和14t，碰撞角度取20度。车速的选取则值得商榷，比如美国护栏评价标准Report350中zui大试验车速为100km/h，它的选择是基于美国限速55mph（89km/h）基础上的，而目前美国速度限制多调整为65mph，甚至有的州调整为70mph，因此Report350标准也应调整。
通常道路85%位运营车速大于限制车速，目前城市道路与公路的车速管理问题较多，且短时间内难以改变（道路车速管理将另行成文分析）。尽管高峰时刻城市道路行驶速度较低，但是事故却往往是车速大于限制车速时发生的，鉴于城市防撞护栏碰撞事故的严重程度往往大于公路，因此建议碰撞速度选择原则如下：
相邻路段以车速大的为准，就高不就低；
选择限制车速和85%位运营车速中较大者；
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